Elle est aujourd'hui un des leaders de son marché, avec un chiffre d'affaires de près de 50 milliards d'euros en 2020.
Le total du personnel embauché par Airbus s'élevait à 134.931 au 31 décembre 2019, réparti majoritairement en France (49.143 salariés) et en Allemagne (45.638 employés). La division « Avions de ligne », plus importante des trois branches de l'entreprise, comportait plus de 80.000 effectifs.
La principale source de recettes d'Airbus était cette même division, qui a engendré environ 34,2 milliards d'euros en 2020, soit plus de deux tiers du revenu annuel du groupe. Ceci confirme la place centrale qu'occupe cette activité au sein de l'entreprise.
Sur la période de 2001 à 2019, le groupe Airbus a plus que doublé le nombre d'avions livrés annuellement, passant de 325 en 2001 à 863 en 2019. Les modèles d'avion commercial les plus commandés par ses clients au 28 février 2021 étaient l'A320ceo et l'A320neo. À l'inverse, l'A330-800 n'avait été l'objet que de 15 commandes à la même date.
Enfin, le nombre d'avions commandés auprès d'Airbus et de Boeing entre 2003 et 2020 place l'acteur européen en position de leader sur le marché des avions commerciaux, ce dernier ayant chaque année reçu plus de commandes que son concurrent américain (à l'exception de 2006, 2012 et 2018).
Le total du personnel embauché par Airbus s'élevait à 134.931 au 31 décembre 2019, réparti majoritairement en France (49.143 salariés) et en Allemagne (45.638 employés). La division « Avions de ligne », plus importante des trois branches de l'entreprise, comportait plus de 80.000 effectifs.
La principale source de recettes d'Airbus était cette même division, qui a engendré environ 34,2 milliards d'euros en 2020, soit plus de deux tiers du revenu annuel du groupe. Ceci confirme la place centrale qu'occupe cette activité au sein de l'entreprise.
Sur la période de 2001 à 2019, le groupe Airbus a plus que doublé le nombre d'avions livrés annuellement, passant de 325 en 2001 à 863 en 2019. Les modèles d'avion commercial les plus commandés par ses clients au 28 février 2021 étaient l'A320ceo et l'A320neo. À l'inverse, l'A330-800 n'avait été l'objet que de 15 commandes à la même date.
Enfin, le nombre d'avions commandés auprès d'Airbus et de Boeing entre 2003 et 2020 place l'acteur européen en position de leader sur le marché des avions commerciaux, ce dernier ayant chaque année reçu plus de commandes que son concurrent américain (à l'exception de 2006, 2012 et 2018).
