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BAII de la division des avions de ligne du groupe Airbus 2014-2017
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BAII de la division des avions de ligne du groupe Airbus 2014-2017
Bénéfice avant intérêts et impôts (BAII) réalisé par la division des avions de ligne du groupe Airbus de 2014 à 2017* (en millions d'euros)
par Paul Manuel Godoy Hilario,
dernière mise à jour le
17 mai 2018
Cette statistique représente le bénéfice avant intérêts et impôts (BAII) réalisé par la division des avions de ligne du groupe de construction aéronautique et spatiale Airbus de 2014 à 2017, en millions d'euros. On peut y lire que le BAII de cette division du groupe était en baisse de 2014 à 2016, s'élevant à environ 1,5 milliards d'euros au 31 décembre 2016, alors qu'il était de plus de 2,6 milliards d'euros à la fin de l'année 2014. On constate cependant une augmentation pour l'année 2017, avec un bénéfice avant intérêts et impôts s'élevant à 3,4 milliards d'euros au 31 décembre 2017.
Bénéfice avant intérêts et impôts (BAII) réalisé par la division des avions de ligne du groupe Airbus de 2014 à 2017* (en millions d'euros)
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par Paul Manuel Godoy Hilario,
dernière mise à jour le
17 mai 2018
Cette statistique représente le bénéfice avant intérêts et impôts (BAII) réalisé par la division des avions de ligne du groupe de construction aéronautique et spatiale Airbus de 2014 à 2017, en millions d'euros. On peut y lire que le BAII de cette division du groupe était en baisse de 2014 à 2016, s'élevant à environ 1,5 milliards d'euros au 31 décembre 2016, alors qu'il était de plus de 2,6 milliards d'euros à la fin de l'année 2014. On constate cependant une augmentation pour l'année 2017, avec un bénéfice avant intérêts et impôts s'élevant à 3,4 milliards d'euros au 31 décembre 2017.
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- Date de publication
- Avril 2018
- Région
- Monde
- Période d’enquête
- 2014 - 2017
- Notes complémentaires
-
* Données du 31 décembre de chaque année.
** Pour l'année 2014, les données sont issues d'un rapport antérieur de la même source.
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- Avril 2018
Plus d'infos
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* Données du 31 décembre de chaque année.
** Pour l'année 2014, les données sont issues d'un rapport antérieur de la même source.
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