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Valeur du carnet de commandes de la division des avions de ligne d'Airbus 2014-2017
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Valeur du carnet de commandes de la division des avions de ligne d'Airbus 2014-2017
Valeur du carnet de commandes de la division des avions de ligne du groupe Airbus de 2014 à 2017* (en millions d'euros)
par Paul Manuel Godoy Hilario,
dernière mise à jour le
17 mai 2018
Cette statistique représente la valeur du carnet des commandes de la division des avions de ligne du groupe de construction aéronautique et spatiale Airbus de 2014 à 2017, en millions d'euros. On peut constater ainsi que la valeur du carnet de commandes de cette division d'Airbus a augmenté durant la période en question, dépassant un millier de milliards d'euros au 31 décembre 2016, contre environ 800 milliards d'euros à la fin de l'année 2014. On constate également une baisse de la valeur du carnet de commandes de cette division pour l'année 2017, s'élevant à plus de 950 milliards d'euros.
Valeur du carnet de commandes de la division des avions de ligne du groupe Airbus de 2014 à 2017* (en millions d'euros)
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par Paul Manuel Godoy Hilario,
dernière mise à jour le
17 mai 2018
Cette statistique représente la valeur du carnet des commandes de la division des avions de ligne du groupe de construction aéronautique et spatiale Airbus de 2014 à 2017, en millions d'euros. On peut constater ainsi que la valeur du carnet de commandes de cette division d'Airbus a augmenté durant la période en question, dépassant un millier de milliards d'euros au 31 décembre 2016, contre environ 800 milliards d'euros à la fin de l'année 2014. On constate également une baisse de la valeur du carnet de commandes de cette division pour l'année 2017, s'élevant à plus de 950 milliards d'euros.
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- Date de publication
- Avril 2018
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- Période d’enquête
- 2014 - 2017
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-
* Données du 31 décembre de chaque année.
** Pour l'année 2014, les données sont issues d'un rapport précédent de la même source.
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- Avril 2018
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* Données du 31 décembre de chaque année.
** Pour l'année 2014, les données sont issues d'un rapport précédent de la même source.
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