En 2016, la population en Île-de-France s'élevait à 12,1 millions, et ce chiffre a légèrement augmenté au cours des dernières années. Deux ans plus tard, le nombre de déplacements quotidiens dans la région francilienne était de 43 millions, contre 8,8 millions dans la ville de Paris.
Concernant les motifs incitant les Franciliens à se déplacer, celui qui se plaçait en tête était le trajet domicile-loisir ou visite, avec 7,3 millions voyages par jour dans la région en 2018. En deuxième place, sur la même période, se trouvait le trajet du domicile au travail, avec environ sept millions de déplacements. Les trajets courts, de moins d'un kilomètre et durant moins de 15 minutes, étaient les plus habituels chez les Franciliens, représentant 42 % du total des déplacements réalisés en Île-de-France en 2018.
De même, les Franciliens ont à leur disposition plusieurs modes de transport : environ 40 % d'entre eux en 2018 préféraient marcher à pied, 34,4 % prendre la voiture, près de 22 % utiliser les transports collectifs, et le reste se déplacer à vélo, avec un véhicule à deux-roues ou avec un autre moyen de locomotion. Parmi l'éventail de possibilités des transports publics dans la région, les Franciliens privilégiaient le métro, avec 4,2 millions de déplacements quotidiens en 2018, contre environ 800.000 en tramway malgré son extension depuis 2010.
Enfin, concernant l'accès de personnes à mobilité réduite (PMR) à Paris, on compte neuf stations de métro, 433 arrêts de bus, 186 arrêts de tramway et 173 gares de trains et RER adaptés aux personnes souffrant d'un handicap en 2017 ; d'ailleurs, le nombre d'arrêts, stations et gares accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR) dans la Ville Lumière est en constante augmentation depuis quelques années.
