Nombre de déplacements quotidiens des Franciliens selon l'aire 2018
En l'espace de huit ans (2010-2018), le nombre de déplacements quotidiens en Île-de-France a augmenté d'environ 5 %. Il culminait à un total de 43 millions de trajets en 2018, suivant un rapport fourni par Île-de-France Mobilités et l'Observatoire de la mobilité en Île-de-France (OMNIL). La plus importante part de ces déplacements a eu lieu au sein des couronnes parisiennes : les trajets internes à la grande et petite couronne représentaient, respectivement, environ 15 et 12 millions de trajets quotidiens, contre près de neuf millions de déplacements quotidiens dans la Ville Lumière. Par ailleurs, le nombre de déplacements quotidiens en voiture à Paris était d'environ 400.000 en 2018.
Les déplacements en France
En 2017, plus de la moitié des Franciliens (73 %) avaient une voiture ou un autre véhicule motorisé, pourtant seulement 26 % de la population française utilisaient leur voiture quotidiennement comme conducteurs en 2018, pendant que les déplacements en autobus n'étaient effectués que par 13 % des Français sur la même période.
Les déplacements des PMR à Paris
Alors qu'il y avait neuf stations de métro accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR) à Paris en 2017 et que ce nombre n'a pas changé au cours des dernières années, les autres modes de transport collectif ont connu une augmentation du nombre d'arrêts et de gares adaptés aux personnes souffrant d'un handicap. De même, les lignes de bus dans la Ville Lumière sont plus adaptées aux PMR : de 60 arrêts de bus accessibles aux PMR en 2007, on est passé à plus de 430 en 2017.
Les déplacements en France
En 2017, plus de la moitié des Franciliens (73 %) avaient une voiture ou un autre véhicule motorisé, pourtant seulement 26 % de la population française utilisaient leur voiture quotidiennement comme conducteurs en 2018, pendant que les déplacements en autobus n'étaient effectués que par 13 % des Français sur la même période.
Les déplacements des PMR à Paris
Alors qu'il y avait neuf stations de métro accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR) à Paris en 2017 et que ce nombre n'a pas changé au cours des dernières années, les autres modes de transport collectif ont connu une augmentation du nombre d'arrêts et de gares adaptés aux personnes souffrant d'un handicap. De même, les lignes de bus dans la Ville Lumière sont plus adaptées aux PMR : de 60 arrêts de bus accessibles aux PMR en 2007, on est passé à plus de 430 en 2017.
