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Ce graphique illustre les résultats d'une question de sondage portant sur l'impact de la crise sur le niveau d'utilisation des modes de transports publics et individuels par les Français en 2015. D'après ce graphique, on constate que plus de 40 % des Français interrogés ont déclaré avoir diminué l'usage qu'ils faisaient de la voiture, en faveur d'autres moyens de transports comme par exemple le covoiturage, dont l'usage augmentait pour près de 60 % des répondants.
Répartition de la fréquence d'utilisation des modes de transports individuels et collectifs depuis la crise en France en 2015
Caractéristique
Augmentation de l'usage
Usage identique
Diminution de l'usage
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UTP. (novembre 24, 2015). Répartition de la fréquence d'utilisation des modes de transports individuels et collectifs depuis la crise en France en 2015 [Graphique]. In Statista. Retrieved janvier 24, 2022, from https://fr.statista.com/statistiques/540566/effets-crise-mode-de-transports-france/
UTP. "Répartition de la fréquence d'utilisation des modes de transports individuels et collectifs depuis la crise en France en 2015." Tableau. novembre 24, 2015. Statista. Accessed janvier 24, 2022. https://fr.statista.com/statistiques/540566/effets-crise-mode-de-transports-france/
UTP. (2015). Répartition de la fréquence d'utilisation des modes de transports individuels et collectifs depuis la crise en France en 2015. Statista. Statista Sàrl. Accessed: janvier 24, 2022. https://fr.statista.com/statistiques/540566/effets-crise-mode-de-transports-france/
UTP. "Répartition De La Fréquence D'utilisation Des Modes De Transports Individuels Et Collectifs Depuis La Crise En France En 2015." Statista, Statista Sàrl, 24 nov. 2015, https://fr.statista.com/statistiques/540566/effets-crise-mode-de-transports-france/
UTP, Répartition de la fréquence d'utilisation des modes de transports individuels et collectifs depuis la crise en France en 2015 Statista, https://fr.statista.com/statistiques/540566/effets-crise-mode-de-transports-france/ (last visited janvier 24, 2022)
