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Taux de réalisation de l'offre de métro en Île-de-France par ligne en 2017
Taux de réalisation de l'offre de métro en Île-de-France par ligne en 2017
Pourcentage de métros en circulation à Paris et en Île-de-France aux heures de pointe par rapport au service commandé en 2017, par ligne
par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
30 août 2019
Voici une représentation graphique du taux de réalisation de l'offre aux heures de pointe du métro à Paris et en Île-de-France en 2017, par ligne. Il s'avère qu'en 2017, sur 100 métros commandés aux heures de pointe sur la ligne 2, 98,1 étaient véritablement en circulation.
Pourcentage de métros en circulation à Paris et en Île-de-France aux heures de pointe par rapport au service commandé en 2017, par ligne
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| Taux de réalisation de l'offre | |
|---|---|
| Ligne 1 | 101,2% |
| Ligne 2 | 98,1% |
| Ligne 3 et 3 bis | 99,1% |
| Ligne 4 | 97,7% |
| Ligne 5 | 98,8% |
| Ligne 6 | 95,5% |
| Ligne 7 et 7 bis | 96,3% |
| Ligne 8 | 96,8% |
| Ligne 9 | 99,6% |
| Ligne 10 | 98,5% |
| Ligne 11 | 97% |
| Ligne 12 | 97,4% |
| Ligne 13 | 97,2% |
| Ligne 14 | 100,5% |
| Taux de réalisation de l'offre | |
|---|---|
| Ligne 1 | 101,2% |
| Ligne 2 | 98,1% |
| Ligne 3 et 3 bis | 99,1% |
| Ligne 4 | 97,7% |
| Ligne 5 | 98,8% |
| Ligne 6 | 95,5% |
| Ligne 7 et 7 bis | 96,3% |
| Ligne 8 | 96,8% |
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| Ligne 11 | 97% |
| Ligne 12 | 97,4% |
| Ligne 13 | 97,2% |
| Ligne 14 | 100,5% |
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par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
30 août 2019
Voici une représentation graphique du taux de réalisation de l'offre aux heures de pointe du métro à Paris et en Île-de-France en 2017, par ligne. Il s'avère qu'en 2017, sur 100 métros commandés aux heures de pointe sur la ligne 2, 98,1 étaient véritablement en circulation.
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- Date de publication
- Mars 2018
- Région
- France
- Période d’enquête
- 2017
- Notes complémentaires
- La source ajoute l'information suivante : « Pourcentage du nombre réel de métros en circulation aux heures de pointe par rapport au service commandé. Les métros qui ne peuvent pas circuler aux heures de pointe compte-tenu des contraintes particulières de cette période sont principalement reportés sur la période d’heure creuse qui lui succède »
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- Mars 2018
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- La source ajoute l'information suivante : « Pourcentage du nombre réel de métros en circulation aux heures de pointe par rapport au service commandé. Les métros qui ne peuvent pas circuler aux heures de pointe compte-tenu des contraintes particulières de cette période sont principalement reportés sur la période d’heure creuse qui lui succède »
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