Cette semaine, la Chine reçoit les représentants de 130 pays à l'occasion du forum des Nouvelles routes de la soie. Cette initiative chinoise, dévoilée il y a dix ans, a pour but de renforcer les liaisons commerciales entre la Chine, l'Europe et l'Afrique grâce au développement d'infrastructures maritimes et ferroviaires. Depuis 2013, il est estimé que les Nouvelles routes de la soie, aussi appelées Initiative route et ceinture, ont engendré des projets d'investissement et de construction d'une valeur cumulée de plus de 1 000 milliards de dollars américains.
D'après les chiffres du Green Finance & Development Center, en 2021, les investissements de la Chine dans le cadre des Nouvelles routes de la soie étaient en grande partie centrés sur le secteur de l'énergie, qui représentait un total de 22,3 milliards de dollars US cette année-là. Venaient ensuite les transports, avec 16,4 milliards de dollars, devançant nettement le secteur des métaux, vers lequel les investissements représentaient 7,2 milliards de dollars. Ensemble, ces trois secteurs d'activité comptaient pour les trois quarts des dépenses de Pékin dans le cadre de ce projet.
