Le gouvernement a présenté aujourd’hui son "plan vélo" qui comprend notamment un investissement de 350 millions d’euros sur sept ans pour le développement d’infrastructures et de pistes cyclables. L’objectif est de tripler la part de la bicyclette dans les déplacements quotidiens des Français à l’horizon 2024. La sécurité à vélo est un des éléments importants de ce plan. En effet, une enquête de la FUB indiquait que le sentiment de ne pas être en sécurité représentait le principal frein des non-cyclistes à la pratique du vélo.
Un rapport de l'OCDE publié cette année suggère que plus il y a de cyclistes dans un pays, moins il y a tendance à y avoir d'accidents mortels à vélo. En effet, dans un environnement où les vélos et les infrastructures pour les soutenir sont abondantes, la sensibilisation est plus élevée et la cohabitation vélo-voiture se fait plus sereine. En revanche, des cyclistes isolés dans un environnement urbain congestionné sont davantage susceptibles d'être victimes d'accidents, notamment en raison du fait que les automobilistes ne sont pas toujours conscients de leur présence ou ne s'y sont tout simplement pas habitués.
