C'est officiel : malgré un taux de participation au scrutin très peu élevé, les Parisiens ont voté en faveur du triplement du tarif de stationnement pour les véhicules les plus lourds. Près de 54,55 % des 78 000 votants (soit 5,68 % des 1,3 millions d'électeurs de la capitale) se sont ainsi prononcés en faveur de cette mesure, qui devrait voir le prix d'une heure de stationnement passer le 1er septembre prochain à 18 euros dans les onze premiers arrondissements de Paris et 12 euros dans les XIIe au XXe pour les SUV, les voitures thermiques ou hybrides de plus de de 1,6 tonne, et les véhicules électriques de 2 tonnes ou plus. La Maire de Paris Anne Hidalgo a salué cette décision comme « une forme de résistance de Paris face à ce mouvement très préoccupant » qui existe actuellement contre les positions écologistes.
Comme le montre notre infographie, basée sur des données récoltées par Statista dans le cadre des Consumer Insights, la France ne semble pas la plus mal lotie pour ce qui est de la disponibilité des places de parking. Si un peu plus d'un quart des Français vivant dans une grande ville (500 000 habitants et plus) déclaraient qu'il n'y avait pas assez de places de stationnement dans leur quartier (19 % au niveau national), ils étaient 40 % ou plus en Espagne et en Pologne, et 39 % en Italie. Au niveau national, la France se classait également en dessous de la Suède, des Pays-Bas, de la Suisse ou encore de l'Allemagne, où au moins 20 % des personnes interrogées déploraient le manque de disponibilité de places de stationnement près de chez eux.
