Si elles pèsent encore moins de 3 % dans les nouvelles immatriculations en France, les voitures électriques et hybrides continuent de voir leurs ventes progresser. Selon Avere-France, le marché national du véhicule léger rechargeable enregistre ainsi une croissance de 30 % par rapport au début de l’année.
Sans trop de surprises, c’est la Renault Zoé qui reste le modèle leader sur le marché français des voitures particulières électrifiées en 2019. D'après les chiffres communiqués par CleanTechnica, la citadine électrique de la marque au losange s’est vendue à près de 15 000 exemplaires sur les dix premiers mois de l’année, une performance pour le moment en phase avec les résultats de l’année dernière (17 000 unités vendues sur toute l’année 2018).
Principale évolution par rapport à l’année précédente : l’arrivée de la Model 3 directement sur la seconde marche du podium. La berline électrique de Tesla comptabilisait déjà 4 980 unités vendues fin octobre alors qu'elle n'est commercialisée que depuis février dans l’Hexagone. Cela représentait environ 1 700 unités de plus que sa grande concurrente, la Nissan Leaf. Le SUV hybride de Mitsubishi (Outlander) est le quatrième modèle le plus vendu cette année en France. Il réalise par ailleurs une belle performance : en l’espace de dix mois, il s’est vendu environ deux fois plus d’unités qu’en 2018.
