La réalité derrière le nouveau Big Three

Quelques jours après avoir dépassé Ford à Wall Street, Tesla a pris la tête du « Big Three » avec une capitalisation boursière à 51 milliards de dollars, contre 50,9 milliards de dollars pour General Motors, dernier constructeur automobile historique à faire face au californien.
Ce nouveau Big Three cache pourtant une réalité moins favorable qu’il n’y paraît à Tesla. L’entreprise n’a ainsi livré que 76 000 véhicules en 2016, bien loin des 10 millions écoulés par General Motors.
Par ailleurs, Tesla ne dégage toujours pas de bénéfice : la firme de Palo Alto était en effet déficitaire de 0,8 milliards de dollars l’année passée. La faute à un chiffre d’affaires faible en comparaison à ceux de General Motors et Ford, et des investissements en R&D très élevés.