Alain Flourens, directeur du programme de l'A380, vient de le confirmer dans une interview au Figaro : Airbus amorce dès cet automne la réduction de sa production de son très gros porteur, l'A380.
Cette décision est censée permettre à la société de lisser ses livraisons en attendant de nouvelles commandes.
Depuis son lancement commercial en 2000, 319 appareils ont été commandés. Le pic de livraison avait été atteint en 2014, avec 30 appareils. Cette année, Airbus prévoit de livrer 27 A380, autant qu'en 2015.
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