Le gouvernement chinois vient d'imposer aux constructeurs présents sur son marché un quota de voitures électriques ou hybrides. À partir de 2019, 10 % des ventes de voitures neuves devront être électrifiées (électriques et hybrides rechargeables) et ce quota passera même à 12 % d'ici 2020.
À l'horizon 2025, la Chine souhaite que les véhicules électrifiés représentent un cinquième des ventes totales en Chine. Un défi très difficile - voire impossible - pour les constructeurs étrangers.
Comme l'indique notre graphique, se basant sur des données du Chinese Passenger Car Market Report de Statista, les ventes de voitures électriques ont augmenté de 70 % entre 2015 et 2016 en Chine. Les taux de croissance sont nettement inférieurs aux États-Unis ou au Royaume-Uni par exemple où les ventes ont augmenté de 38 % et de 39 % respectivement. Dans l'Hexagone, 23 000 voitures électriques se sont vendus en 2015 et 29 000 en 2016 - une hausse de 26 %.
