Part d'usagers français de trottinettes électriques selon la voierie empruntée 2019

Depuis l'arrivée des trottinettes en libre-service dans les zones urbaines françaises en 2018, différentes sociétés se partagent le marché telles que Lime et Bird. L'étude de 6t illustre cette implantation un an après leur introduction dans les villes de France.

En octobre 2018, le site service-public.fr* a mis à jour ses pages relatives aux "engins de déplacement personel" (EDP). La réglementation indique qu'un engin motorisé est considéré comme un véhicule motorisé et de ce fait interdit sur les trottoirs et voies de circulation. Pourtant, d'après ce sondage 35 % des utilisateurs empruntaient la chausée et près de 20 % le trottoir, ce qui sous-entend une interdiction peu respectée dans les faits.

En 2019, la majoritée des Français utilisaient les trottinettes pour se balader. Pour que ces promenades ne soulèvent pas des questions de législation, l'exemple à suivre s'illustre par les 44 % d'usagers privilégiant la piste cyclable.

Répartition des usagers de trottinettes électriques en France en 2019, selon le type de voierie empruntée lors des trajets

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Sources

Date de publication

Juin 2019

Région

France

Période d’enquête

5 - 15 avril 2019

Nombre de personnes interrogées

4.496 personnes interrogées

Caractéristiques particulières

usagers de trottinettes électriques en free-floating Lime ayant réalisé au moins un trajet en France soit à Paris, Lyon ou Marseille (il peut donc s'agir d'étranger ayant par exemple utilise Lime lors d'un séjour touristique en France)

Type d’entretien

Questionnaire auto-administré en ligne (CAWI)

Notes complémentaires

La question était formulée par la source comme suit : «Combien de temps (en minutes) la location a-t-elle duré au total ?»
*Site du service public concernant l'usage des trottinettes électriques en ville : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308

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