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Avis sur le cadre juridique de l'accès aux données du véhicule connecté France 2015
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Avis sur le cadre juridique de l'accès aux données du véhicule connecté France 2015
Selon vous, qui devrait définir le cadre légal de l'accès aux données des voitures connectées ?*
par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
25 févr. 2016
Cette statistique présente l'opinion des Français concernant la définition du cadre juridique de l'accès aux données des véhicules lors de l'utilisation des voitures connectées en 2015. On observe ainsi que cette année-là, près de la moitié des répondants a déclaré que la protection des données devrait être encadrée par la législation européenne.
Selon vous, qui devrait définir le cadre légal de l'accès aux données des voitures connectées ?*
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par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
25 févr. 2016
Cette statistique présente l'opinion des Français concernant la définition du cadre juridique de l'accès aux données des véhicules lors de l'utilisation des voitures connectées en 2015. On observe ainsi que cette année-là, près de la moitié des répondants a déclaré que la protection des données devrait être encadrée par la législation européenne.
- Afficher des informations sur les sources
- Afficher des informations sur l’éditeur
- Date de publication
- Février 2016
- Région
- France
- Période d’enquête
- septembre - octobre 2015
- Nombre de personnes interrogées
- 1.000** personnes interrogées
- Tranche d’âge
- 18-70 ans
- Caractéristiques particulières
- autres informations
- Type d’entretien
- Sondage en ligne
- Notes complémentaires
-
* La question était formulée par la source comme suit : « According to you, who should define the legal framework to access vehicle data? »
** La source ajoute l’information suivante : « The target group included women and men, aged between 18 and 70 years old, who live in a car-owning household and travel by car (personal or company car, used both for professional and private trips) on a regular basis (at least once a week) ».
Source
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- Février 2016
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* La question était formulée par la source comme suit : « According to you, who should define the legal framework to access vehicle data? »
** La source ajoute l’information suivante : « The target group included women and men, aged between 18 and 70 years old, who live in a car-owning household and travel by car (personal or company car, used both for professional and private trips) on a regular basis (at least once a week) ».
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