Consommation d'énergie dans l'industrie du matériel de transport France 2011-2013

Consommation d'énergie et de matières premières dans l'industrie du matériel de transport en France de 2011 à 2013, par type d'énergie

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Source

Date de publication

Octobre 2015

Région

France

Période d’enquête

2011 - 2013

Caractéristiques particulières

2011 : France métropolitaine ; 2012 et 2013 : France entière

Notes complémentaires

* kilotonnes d'équivalent pétrole (ktep) : unité de mesure de l'énergie utilisée pour comparer les énergies entre elles. C'est l'énergie produite par la combustion d'une tonne de pétrole moyen, ce qui représente environ 11 600 kWh.

** CMS = combustibles minéraux solides

*** bois, liqueur noire, autres produits pétroliers, combustibles renouvelables ou non

**** y compris électricité autoproduite

L'OIT (Organisation internationale du travail) définit le secteur de l'industrie du matériel de transport comme suit : « La fabrication du matériel de transport comprend la fabrication d’avions et d’autres matériels du secteur de l’aérospatial, du matériel utilisé pour les chemins de fer, des véhicules à moteur et des pièces automobiles, des motos et des bicyclettes, de même que la fabrication, la réparation et la démolition des navires. »

La source précise le champ de l'enquête comme suit : « Industrie hors artisanat commercial et industrie de l’énergie, y compris récupération, établissements de 20 salariés ou plus »

Les chiffres des années 2011 et 2012 figurent dans les rapports publiés précédemment par la source.

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