Bornes de recharge pour VE à déployer par puissance délivrée en France pour fin 2020

Publié par Paul Manuel Godoy Hilario, 25 sept. 2019

Les différentes classes de puissance électrique délivrée par les bornes de recharge pour véhicules électriques ouvertes au public vont de 3,7 à 130 kilowatts. Celles-ci influent sur le processus de chargement dont le temps y étant nécéssaire. Les infrastructures implanteront des quantités variables de bornes selon leur classe de puissance. L'enquête menée par CODA Strategies montre une répartition des bornes à déployer par classe de puissance (en kilowatt), en France à l'horizon fin 2020.
Deux catégories de puissance ont fait l'objet de la majorité des prévisions d'implantations. Les bornes délivrant une puissance maximale de 22 kilowatts et de 43-50 kilowatts représentaient presque 80 % des installations prévues à l'horizon 2020.

Une station de recharge peut comporter plusieurs bornes de recharge qui comportent elles-mêmes plusieurs points de recharge.

Répartition des bornes de recharge pour véhicules électriques à déployer en France à l'horizon fin 2020, par puissance maximale délivrée (en kilowatt)

Puissance en kW	Part de bornes de recharge à déployer
-	-
-	-
-	-
-	-
-	-
-	-
-	-
-	-
-	-

Source

Afficher les sources de données détaillées ?

S'inscrire gratuitement

Déjà membre ?

Se connecter

Sources

Date de publication

Juillet 2019

Plus d'infos

Région

France

Période d’enquête

2018

Caractéristiques particulières

France métropolitaine et outre-mer

Type d’entretien

Sondage en ligne

Notes complémentaires

La question a été formulée comme suit : « Quelles gammes de puissance de recharge seront privilégiées ? (Puissance maximale délivrable à la borne) ».
La source indique que l'enquête a été menée par CODA Strategies pendant le deuxième trimestre 2018. Un total de 52 opérateurs publics et privés d'infrastructures y ont participé.
Pour plus d'informations sur la méthodologie, voir page 28.