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Score PwC pour le prix des transports publics dans des villes du monde 2015
Score PwC pour le prix des transports publics dans des villes du monde 2015
Score obtenu au classement PricewaterhouseCoopers pour l'accessibilité des transports publics dans une sélection de villes mondiales en 2015* (sur 30 points)
par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
6 sept. 2016
Ce graphique présente le score obtenu par une sélection de villes dans le monde au classement PwC pour la catégorie de l'accessibilité des transports publics en 2015. Ainsi, Los Angeles et San Francisco avaient obtenu respectivement des scores de 30 et 29 sur 30 cette année-là.
Score obtenu au classement PricewaterhouseCoopers pour l'accessibilité des transports publics dans une sélection de villes mondiales en 2015* (sur 30 points)
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| Score sur 30 | |
|---|---|
| Los Angeles | 30 |
| San Francisco | 29 |
| Pékin | 28 |
| Chicago | 27 |
| New York | 26 |
| Mexico | 25 |
| Singapour | 24 |
| Séoul | 23 |
| Paris | 22 |
| Milan | 21 |
| Sao Paulo | 20 |
| Dubaï | 19 |
| Toronto | 18 |
| Tokyo | 17 |
| Bogota | 16 |
| Jakarta | 15 |
| Rio de Janeiro | 14 |
| Kuala Lumpur | 13 |
| Moscou | 12 |
| Berlin | 11 |
| Madrid | 10 |
| Shanghai | 9 |
| Sydney | 8 |
| Amsterdam | 7 |
| Bombay | 6 |
| Stockholm | 5 |
| Johannesburg | 4 |
| Hong Kong | 3 |
| Londres | 2 |
| Lagos | 1 |
| Score sur 30 | |
|---|---|
| Los Angeles | 30 |
| San Francisco | 29 |
| Pékin | 28 |
| Chicago | 27 |
| New York | 26 |
| Mexico | 25 |
| Singapour | 24 |
| Séoul | 23 |
| Paris | 22 |
| Milan | 21 |
| Sao Paulo | 20 |
| Dubaï | 19 |
| Toronto | 18 |
| Tokyo | 17 |
| Bogota | 16 |
| Jakarta | 15 |
| Rio de Janeiro | 14 |
| Kuala Lumpur | 13 |
| Moscou | 12 |
| Berlin | 11 |
| Madrid | 10 |
| Shanghai | 9 |
| Sydney | 8 |
| Amsterdam | 7 |
| Bombay | 6 |
| Stockholm | 5 |
| Johannesburg | 4 |
| Hong Kong | 3 |
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| Lagos | 1 |
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par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
6 sept. 2016
Ce graphique présente le score obtenu par une sélection de villes dans le monde au classement PwC pour la catégorie de l'accessibilité des transports publics en 2015. Ainsi, Los Angeles et San Francisco avaient obtenu respectivement des scores de 30 et 29 sur 30 cette année-là.
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- Afficher des informations sur l’éditeur
- Date de publication
- Septembre 2016
- Région
- Monde
- Période d’enquête
- 2015
- Notes complémentaires
- * Les données correspondent au caractère abordable du trajet en train le plus long de la frontière d'une ville au quartier d'affaires central, calculé en utilisant le salaire horaire moyen d'une ville pour déterminer la durée de travail qu'un citoyen a besoin d'effectuer pour pouvoir acheter un ticket simple. Le coût d'un trajet en bus est utilisée pour les villes ne disposant pas de système ferré.
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- Septembre 2016
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- 2015
- Notes complémentaires
- * Les données correspondent au caractère abordable du trajet en train le plus long de la frontière d'une ville au quartier d'affaires central, calculé en utilisant le salaire horaire moyen d'une ville pour déterminer la durée de travail qu'un citoyen a besoin d'effectuer pour pouvoir acheter un ticket simple. Le coût d'un trajet en bus est utilisée pour les villes ne disposant pas de système ferré.
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