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Marge opérationnelle de la SNCF 2008-2018
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Marge opérationnelle de la SNCF 2008-2018
Marge opérationnelle annuelle de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) de 2008 à 2018* (en milliards d'euros)
par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
1 avr. 2019
Voici une représentation graphique de la marge opérationnelle de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) de 2008 à 2018. En 2018, la plus grande société française de transport ferroviaire a atteint une marge opérationnelle de plus de quatre milliards d'euros.
Marge opérationnelle annuelle de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) de 2008 à 2018* (en milliards d'euros)
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par Statista Research Department,
dernière mise à jour le
1 avr. 2019
Voici une représentation graphique de la marge opérationnelle de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) de 2008 à 2018. En 2018, la plus grande société française de transport ferroviaire a atteint une marge opérationnelle de plus de quatre milliards d'euros.
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- Date de publication
- Février 2019
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- Monde
- Période d’enquête
- 2008 - 2018
- Notes complémentaires
-
* Les chiffres pour les années avant 2017 figurent dans des rapports publiés antérieurement par la source. Les données ont été arrondies.
** En 2014, la SNCF a changé de statut juridique en application de la loi du 4 août 2014. Le nouveau groupe SNCF comprend désormais trois ÉPIC (Établissement Public Industriel et Commercial) : SNCF Réseau, SNCF Mobilités et une structure de tête appelée ÉPIC SNCF. Dans le cadre de l'application de cette Loi, les activités destinées à être transferées ont été présentées sur une ligne à part du compte de résultat et n'ont pas été comptabilisées dans le chiffre d'affaires du groupe SNCF. Par conséquent, le chiffre d'affaires de l'année 2014 ne comprend pas les activités de SNCF Infra.
Cette réforme est entrée en vigueur le 1er janvier 2015. Cliquez ici pour pour plus d'informations.
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* Les chiffres pour les années avant 2017 figurent dans des rapports publiés antérieurement par la source. Les données ont été arrondies.
** En 2014, la SNCF a changé de statut juridique en application de la loi du 4 août 2014. Le nouveau groupe SNCF comprend désormais trois ÉPIC (Établissement Public Industriel et Commercial) : SNCF Réseau, SNCF Mobilités et une structure de tête appelée ÉPIC SNCF. Dans le cadre de l'application de cette Loi, les activités destinées à être transferées ont été présentées sur une ligne à part du compte de résultat et n'ont pas été comptabilisées dans le chiffre d'affaires du groupe SNCF. Par conséquent, le chiffre d'affaires de l'année 2014 ne comprend pas les activités de SNCF Infra.
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