Production de véhicules motorisés aux États-Unis et dans le monde 1999-2016

L'histogramme indique la production de véhicules motorisés aux États-Unis et dans le monde entre 1999 et 2016. Ainsi, en 2016, près de 95 millions de véhicules motorisés ont été produits dans le monde, dont plus de 12 millions aux États-Unis.

Production de véhicules motorisés aux États-Unis et dans le monde de 1999 à 2016

États-UnisDans le monde
201612.198.13794.976.569
201512.105.98890.843.939
201411.660.69989.747.430
201311.066.43287.507.027
201210.332.62684.208.200
20118.661.53579.880.028
20107.762.54477.629.127
20095.731.39761.791.868
20088.693.54170.520.493
200710.780.72973.266.061
200611.263.98669.222.975
200511.946.65366.482.439
200411.989.38764.496.220
200312.114.97160.663.225
200212.279.58258.994.318
200111.424.68956.304.925
200012.799.85758.374.162
199913.024.97856.258.892
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Source

Date de publication

Mars 2017

Région

Monde

Période d’enquête

1999 - 2016

Notes complémentaires

Les chiffres couvrant les années 1999 à 2014 sont issus des éditions précédentes de cet ouvrage.
Ces chiffres comprennent les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers, les poids-lourds, les bus et les autocars.
Les voitures particulières sont des véhicules motorisés avec quatre roues au minimum, utilisés pour le transport de passagers et dotés de huit sièges au maximum, en plus du siège conducteur.
Les véhicules utilitaires légers sont des véhicules motorisés avec quatre roues au minimum, utilisés pour le transport de marchandises. Le poids indiqué en tonnes sert à délimiter les véhicules utilitaires légers des poids lourds. Cette limite est fonction des définitions nationales et professionnelles, et est comprise entre 3,5 et 7 tonnes. Les minibus, dérivés des véhicules utilitaires légers, sont utilisés pour le transport de passagers et sont équipés de plus de huit sièges en plus du siège conducteur. Le poids maximal est compris entre 3,5 et 7 tonnes.
Les poids-lourds sont des véhicules dédiés au transport de marchandises. Le poids maximal autorisé est supérieur à la limite (entre 3,5 et 7 tonnes) définie pour les véhicules utilitaires légers. Les poids-lourds comprennent les véhicules tracteurs conçus pour la traction de semi-remorques.
Les bus et les autocars sont utilisés pour le transport de passagers et sont équipés de plus de huit sièges en plus du siège conducteur. Leur poids maximal est supérieur à la limite (entre 3,5 et 7 tonnes) définie pour les véhicules utilitaires légers.

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