Les transports en commun trop négligés dans les grandes villes
Croissance urbaine
Les grandes villes du monde continuent de s‘étendre mais nombreuses sont celles qui ne parviennent pas à offrir à leurs habitants des transports publics à la hauteur, faute d’investissement.
L’Institute for Transportation and Development s’est intéressé à 26 villes mondiales, calculant la part de leurs habitants résidant à moins d’un kilomètre d’une station de transport public efficient. Avec un taux de 100% pour son centre-ville, Paris est la ville qui s’en sort le mieux. Toutefois, ce taux descend à 50 % pour les résidents de la banlieue parisienne.
On observe ce même écart entre centre-ville et banlieue aussi dans les autres métropoles du monde : 77 % des New-Yorkais habitent à proximité des transports en commun (35 % sur l’ensemble de l’agglomération).
L’Institute for Transportation and Development s’est intéressé à 26 villes mondiales, calculant la part de leurs habitants résidant à moins d’un kilomètre d’une station de transport public efficient. Avec un taux de 100% pour son centre-ville, Paris est la ville qui s’en sort le mieux. Toutefois, ce taux descend à 50 % pour les résidents de la banlieue parisienne.
On observe ce même écart entre centre-ville et banlieue aussi dans les autres métropoles du monde : 77 % des New-Yorkais habitent à proximité des transports en commun (35 % sur l’ensemble de l’agglomération).