Aviation privée

Aviation privée : le top 10 des pollueurs européens

"Il est temps de bannir les jets privés ". C’est l’appel lancé la semaine passée par le secrétaire national français du parti Europe Écologie Les Verts, Julien Bayou, sur Twitter.

Le ministre Clément Beaune s'oppose toutefois à une interdiction complète de l'aviation privée en rappelant l'importance économique de l'aviation d'affaires pour la France. D’après lui, il faudrait une réglementation européenne, selon le Parisien.

Selon le journal Le Monde, le débat a été alimenté entre autres par les traqueurs de vols, des applications qui permettent de suivre les voyages en avion de quelques personnes fortunées. Sur Twitter, il existe par exemple un compte automatisé qui informe sur les vols du jet privé du milliardaire de la tech Elon Musk. Le profil "I Fly Bernard" enregistre quant à lui les voyages en jets privés des patrons de grands groupes français. Il fournit également une estimation de la consommation de carburant et du bilan CO2 de ces passagers.

Comme le montre notre graphique, la France émet presque autant de CO2 via son trafic aérien privé que la Suisse, la Grèce, l'Autriche, le Portugal et l'Irlande réunis. Seul le Royaume-Uni dépasse la France en Europe, en étant responsable à lui seul de 19,2 % des émissions européennes de CO2 liées à l'aviation privée.

Description

Ce graphique montre les pays européens émettant le plus de CO2 via l'aviation privée et la part des émissions en pourcent.

Téléchargement de graphiques
Statistiques Premium
Part de l'aviation dans les émissions globales de CO2 1940-2021
Nombre de vols privés et leurs émissions de CO2 en France 2020-2022
Émissions de CO2 du secteur aérien dans le monde 1990-2021
CO2 : émissions totales par pays UE 2023
Gaz à effet de serre : émissions par personne par pays de l'UE 2023
Statistiques Premium
Répartition par secteur des émissions de gaz à effet de serre en Europe 2022

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