Luft- & Raumfahrzeugbau

Neben dem Bau von Großraumflugzeugen spielt auch die Produktion anderer Luftfahrzeuge eine Rolle, wie zum Beispiel die Herstellung von Helikoptern, Raumfahrzeugen, zivilen Drohnen und Satelliten. Der Umsatz der weltweiten Satellitenproduktion lag im Jahr 2021 bei rund 13,7 Milliarden US-Dollar. Satelliten werden zur Erfüllung wissenschaftlicher, kommerzieller und militärischer Zwecke eingesetzt: Die meisten dienen der Kommunikation oder der Erdbeobachtung.

Bis zum Jahr 2050 sollen gemäß einer Prognose weltweit 160.000 Drohnen zur Passagierbeförderung eingesetzt werden. Dazu zählen zum Beispiel Flugtaxis: Autonome Fluggeräte, die einen Passagier über eine kurze Strecke zu seinem Ziel befördern. Neben der Entwicklung von autonomen Luftfahrzeugen sind auch umweltfreundlichere Flugzeuge ein wichtiger Trend der Branche. Es werden Maschinen entwickelt, die deutlich weniger Kerosin verbrauchen. Außerdem werden alternative Antriebe erforscht.

Der weltweite Flugzeugzeugbau wird von zwei Unternehmen dominiert – der europäischen Aktiengesellschaft Airbus und dem US-amerikanischen Unternehmen Boeing. Bei den Flugzeug-Auslieferungen hatte Airbus im Jahr 2019 zum ersten Mal seit 2012 die Nase vorn. Auch 2020 und 2021 musste sich Boeing Airbus geschlagen geben. 2021 konnte Airbus 611 Flugzeuge ausliefern und Boeing lediglich 340. Das Grounding aller 737 MAX-Flugzeuge nach zwei Abstürzen stürzte Boeing 2019 in eine schwere Krise.

Im Jahr 2022 waren rund 1.750 Personen in der Produktion von Luft- und Raumfahrzeugen in Österreich beschäftigt. Vor 10 Jahren waren es nur rund 700 Personen. Auch der Produktionswert der Branche hat sich in den vergangenen 10 Jahren mehr als verdreifacht und lag 2022 bei rund 442 Millionen Euro. Prognosen zufolge soll sich der Umsatz der Branche allerdings bis 2025 nicht weiter erhöhen und relativ konstant um 380 Millionen Euro betragen.